中国建筑国际荣获2021年度NCE隧道工程大奖
发稿时间：2021-12-09 供稿：贵州公司
12月8日，由英国土木工程师学会（ICE）举办的2021年度NCE（New Civil Engineer）隧道工程大奖结果揭晓，中海集团旗下中国建筑国际集团牵头投资建设的贵州正习高速公路项目（隧道群），从全球近200个参评隧道项目中脱颖而出，获得2021年度NCE隧道工程大奖。
获奖证书
奖牌
领奖照片
英国土木工程师学会成立于1818年，是国际土木工程界唯一具有学术交流和专业资质认证两重功能的学术机构，旗下NCE（New Civil Engineer）设立“隧道工程奖”、“环保及可持续发展奖”、“健康、安全及福利奖”、“隧道创新奖”、“隧道团队及个人奖”等多个隧道类奖项，在土木工程行业具有巨大影响力。
“NCE隧道工程奖”主要从客户满意程度、设计施工创新工艺技术、团队建设、节能环保等多个维度进行综合考评，是对隧道建设综合实力的充分肯定。贵州正习高速公路项目（隧道群）本次获奖，是继港珠澳大桥岛隧工程后，中国内地第二次斩获该奖项，对中国基建走向世界具有巨大推动作用。
贵州正习高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联4环”中“第一横”，线路全长130KM，桥隧比高达64.12%，设计隧道25座(34.67KM)，其中特长隧道3座和高瓦斯隧道4座，是贵州省地质条件最复杂、施工难度最大、建设任务最艰巨的高速公路之一。项目在建设及通车过程中获得了社会各界的广泛关注，包括人民日报头版、人民网、新华社、中华人民共和国中央人民政府网、经济日报在内的超100家政府机构、重点媒体进行了报道。
项目位于贵州黔北喀斯特地貌区，多座隧道存在断层、岩溶、煤与瓦斯突出、高地应力、高地温、涌水突泥等地质问题。其桃子垭隧道全长5090m，最大埋深978m，被誉为“隧道地质博物馆”；天成坝隧道，全长4280m，穿越13层煤，7层具有瓦斯突出风险，单层煤最大垂直厚度11.2m，瓦斯压力达7.4Mpa，是突出临界值的10倍，被誉为“国内罕见的特高压瓦斯突出隧道”。针对以上诸多挑战，项目团队搭建了PC端+移动端的高效OA办公系统，采用无人机倾斜摄影技术、分布式高密度电法系统、电磁波CT技术、电阻率CT技术、智能钻孔电视成像技术、岩土数值模拟技术等先进勘察手段，应用“综合物探”、自行式液压栈桥、高地应力水压致裂地应力快速检测、“高密度深孔+水力压裂+水力割缝+高负压抽排”等多项新技术，以高标准、高品质为目标，全力以赴、攻坚克难，顺利完成了项目建设。
桃子垭隧道建成仪式
正习项目通车后航拍照片
